Gare des Eaux-Vives : Différence entre versions
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Peu de temps avant la démolition, quelques photos de l'ancienne gare des Eaux-Vives, gérée par la SNCF. | Peu de temps avant la démolition, quelques photos de l'ancienne gare des Eaux-Vives, gérée par la SNCF. | ||
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==Buffet de la Gare des Eaux-Vives=== | ==Buffet de la Gare des Eaux-Vives=== | ||
| − | Construit en 1888, par un architecte non-identifié. démoli dans le cadre du chantier du Léman Express. Bâtiment en bois d'un seul niveau, largement vitré. <ref>Cité dans "Le Grand Siècle de l'architecture genevoise", édité par la société d'art public, page 113</ref> | + | Construit en 1888, par un architecte non-identifié. démoli dans le cadre du chantier du Léman Express. Bâtiment en bois d'un seul niveau, largement vitré. <ref>Cité dans "Le Grand Siècle de l'architecture genevoise", édité par la société d'art public, page 113</ref> |
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Version actuelle datée du 9 décembre 2020 à 08:51
| Gare des Eaux-Vives
Avenue de la Gare-des-Eaux-Vives 7, 1207 Genève | |
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| Google maps | |
| rue: | Avenue de la Gare-des-Eaux-Vives |
| secteur : | 662121050-Les Vollandes |
| type : | Activité |
| construction : | 0 |
| étages[1] : | 0, pour 4.8 mètres. |
| Carte | |
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L'ancienne gare des Eaux-Vives était le terminus de la ligne de chemin de fer français depuis Annemasse. Depuis 1912 il était prévu de construire une ligne de chemin de fer entre Genève et Genève Eaux-Vives. La station est démoli aux alentours de 2010 pour faire place au chantier du CEVA. L'inauguration de la nouvelle gare souterraine est prévue pour 2019.
5 décembre 2009
Peu de temps avant la démolition, quelques photos de l'ancienne gare des Eaux-Vives, gérée par la SNCF.
